Mais um desafio para nós,
Mas que venham outros e outros, pois isso é o que mais Gostamos e Sabemos fazer.
Estaleiro Mestre Zuza - EMZU
Fernando de Noronha - Brasil
Para qualquer Serviço, quando si trata de Casco(Fundo de Embarcação), é necessário tirarmos a embarcação da água e colocarmos em terra firme para assim podermos executar os serviços necessários, e claro com Happy Days não foi diferente...
Agora com o Happy Days
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| Agora temos noção do trabalho que teremos... |
O Antes e o Depois...
Entre estas 2 imagens existe um espaço de tempo o qual nós não fazíamos ideia que seria necessário para que pudéssemos deixar o Happy Days novamente em plena condição pra mais temporadas nesta Ilha tão repleta de suas belezas e encantos.
Damos início a essa aventura... Assim da seguinte forma;
Compra de Material
Preparo de Ferramentas
Envio de Material
Envio de Ferramentas
Serviço
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| Ferragem Inox |
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| Compósitos Químicos |
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| Ferramentas |
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| Transportadora Além Mar |
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| Piso Danificado |
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| Reforço de Estruturas |
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| Trocando Forro do Piso |
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| Concluindo Troca de Piso |
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| Iniciando Laminação de Piso |
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| Piso sendo Laminado |
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| Equipe |
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| Aplicando NGA |
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| Piso Pronto |
Troca de Forro PVC
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| Forro Seguindo Simultaneamente com a Elétrica |
Fixação com Parafusos Inox
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| Parafusos de Inox |
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| Lixando Casco... |
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| Pontos de Iluminação Definidos Agora com Forro também pronto vamos aos demais Serviços... Limpeza de Convés, Reparafusando estruturas, Refazendo Borda parte Interna da Popa, Confeccionando Escada de Acesso a Piso Superior etc. E Assim seguimos avançando...
Borda Interna
 Borda Interna Revisada 
Limpeza de Convés
Limpeza de Convés
Limpeza de Convés Concluída
 Aplicando material para Isolamento 
Aplicando Material para Isolamento do Convés
 Convés de Popa 
Isolamento Convés de Popa
Laminando Convés de Popa
Convés de Popa Laminado
Início de Confecção da Escada
Escada Montada
Escada Pronta
 Com o piso Totalmente isolados, damos continuidade com parte interna, com cuidados especiais nos franges de Entradas dágua, Saídas dágua e Descarga.  Entrada dágua totalmente Desgastada  Aqui, comparamos a nova Entrada dágua com a que foi retirada.  Aqui, Saída de Descarga de 3" há ser Trocada.  Nova Saída de Descarga, já instalada.  Saídas de Água da Bomba de Porão Obs: Posição irregular.  Saídas dágua da Bomba de porão. Obs: Agora com localização correta, ou seja na lateral do Casco.  Instalação de Serpentina da Caixa de Marcha  Cabine de Motor Danificada  Cabine Revisada e Laminada, com acabamento em Gel NGA. Vamos agora para um Trabalho muito importante! Não tirando os méritos do que já mostramos aqui, porém quando si fala em troca de Motor de uma embarcação estamos falando da troca do coração do mesmo, ou seja, tirar um coração já com muitíssimas horas de trabalho e colocarmos um NOVO CORAÇÃO, não é pra qualquer um, então vamos lá!  Retirando Motor  Total Atenção!  Motor Saindo...  Aqui Novo Motor MWM 6 Cilindros c/ Reversor Hidráulico ZF BW 40i  Motor já na Base  Colocando Ferragem de Leme e Hélice  Ferragem de Leme e Hélice já no lugar.  Atenção para colocação do Pino de Segurança. |
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| Happy Days Pronto para Flutuador |
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| Indo ao Mar |
Parabéns a Todos que de alguma forma participaram desse projeto e que venham outros...
Nós so Estaleiro Mestre Zuza - EMZU, estaremos cada vez mais aptos para enfrentar novos desafios.
Agradeço há Deus por mais esta oportunidade!
O silêncio é a resposta que devemos dar aos Tolos.
Por que onde a ignorância fala, a inteligência não dá palpites!
