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Mais uma missão de restauração...
E dessa vez é uma embarcação um pouco maior que as embarcações de nossa região.



Aqui daremos inicio a essa nova etapa e mostrarei passo a passo desse trabalho.
Embarcação de 24.00 Metros x 7.70 de Largura e Pontal de 2,90 Metros 

Podemos ver que teremos muito trabalho pelas imagens que veremos aqui...





Com o Barco já em local seguro, aguardando horário de maré para encostar e começarmos os trabalhos...



Caos total, faz um bom tempo que esta embarcação não recebe um trato...

Bom, pra isso estamos aqui...




Mão na massa, ou melhor na madeira...
E assim seguimos.


Selecionamos as peças que farão parte da Nova estrutura.


Estrutura do Convés já sendo Montada.


E Seguimos, acreditando em nosso trabalho.


Aqui, Boca de Carga definida e sendo montada.


Convés também quase que totalmente fechado.



Cintados Novos, 


E vamos que vamos...

Olá pessoal,

Quem não si imagina um dia morar no meio do mar, ou não ter endereço fixo, podendo de vez em quando mudar de lugar, paisagem!?

Viajar e ter o conforto de estar na sua própria casa?
Impossível, acho que não...

Mostrarei aqui primeiro modelo o qual estou projetando que terei o prazer de compartilhar.
Si trata de um Catamarã casa ou Cat House Emzu.


  1 Suíte, 2 Quartos pra hóspedes, Banheiro social, Cozinha-Bar, Sala pra Confraternização, Terraço na Proa, Terraço na Popa,  tudo isso no 1º Piso.
  Já no 2º Piso temos 2 áreas ou Terraços em 2 Níveis e Comando do Cat House Emzu.








  Ambientes Criados para o bem estar. 


  Ambientes internos,


  
  Segurança, Conforto.

Motorização podendo ser 1 ou 2 Motores.
Projeto Jalécio Barros
Estaleiro Emzu
Data de Lançamento 05.04.2019

Direitos Autorais

A violação de Direito Autoral é crime contra a Propriedade Intelectual, conforme Código Penal
Brasileiro, em seu artigo 184, sujeitando o infrator às penas de detenção de
3(três) meses a 1(um) ano, ou multa e, conforme parágrafo primeiro do mesmo
artigo, se visar lucro, a pena se agrava para reclusão de 1(um) a 4(quatro)
anos e multa, cabendo as sanções civis e indenizatórias previstas na nova Lei
9.6l0/98.



Olá pessoal!

Aqui segui mais uma dica, mais uma opção de lazer ou até mesmo investimento no ramo Turístico nautico onde está em alta em todoo Brasil.
Aqui mesmo em minha Região é grande a procura por passeios nauticos e sei que há muito a si explorar e ainda a si aprender nessa área.

Estou já a algum tempo pensando nessa modalidade e é claro de olho no crescimento do setor e crescente aumento na demanda de adeptos dessa modalidade de esporte. Si trata da Canoa Havaína,
modalidade que vem aucansando uma legião de seguidores onde na mesma vemos uma perfeita sincronia na sua prática onde quem a segui tem contato direto com a natureza e ganha em sua sequencia um aqualidade de vida digna de inveja ou mesmo admiração.
 Na mesma existe várias modalidades ou tamanhos de canoas sendo pra apenas 1 pessoa e vai até 6 pessoas, assim definindo sua categoria a quantidade ocupantes simultaneos a quantidade de ocupantes da Canoa Havaina.


Canoa Havaiana ou Canoa Polinésia, são nomes nacionalizados para denominar o esporte, que surgiu na região do triângulo polinésio e originalmente é conhecido como Va’a, Wa’a ou Waka).
A cultura da canoa existe há mais de 3 mil anos e as canoas foram inicialmente usadas pelos povos polinésios com a necessidade de colonizar novas terras na região Polinésia, que é um conjunto de ilhas no Oceano Pacífico, entre a Austrália e Estados Unidos, incluindo Hawaii e Tahiti, este que faz parte da Polinésia Francesa.

Modelos:

OC1 – Individual e com leme,
OC1 Surf – individual, com leme e adaptada para prática de canoa surf,
V1 – individual, com cockpit e sem leme,
V3 – para 3 remadores, sem leme.
OC2 – dupla e com leme,
OC4 – para 4 remadores, sem leme.
OC6 – para 6 remadores, sem leme.
OC6 Unlimited – para 6 remadores, sem leme e sem limite de comprimento.
V6 – para 6 remadores, sem leme.
OC10* – 2 canoas unidas (uma OC6 e uma OC4) para 10 remadores, sem leme.
OC12* – 2 canoas unidas para 12 remadores, sem leme.


Porém para que eu desse início ao projeto tive que ter um cliente em potencial e daí, veio a disposição que faltava pra dar início aos primeiros rabiscos, e medida a medida, linha a linha, traçados, angulos e etc... Surge as primeiras definições da primeira Canoa Havaína Emzu.



Daí então, já temos o perfil ou plano de linhas, do nosso projeto.
Detalhe, em todos meus projetos, procuro manter minhas linhas e a principalpor mais leve que seja procuro manter o "S" na prôa, isso pra mim torna-se o carimbo de nossos projetos.


Observado esse detalhe, vamos continuar.
Defini-se em 03 peças que são: Casco, Flutuador lateral e braços que ligam as 2 peças.
Casco principal= Hull
Flutuador Lateral= Ama
Braços de ligação= Lakos

É hora de darmos andamento ao fechamento do Flutuador.



Aqui já temos o "Hull"ou Flutuador definido.


Definido a peça principal vamos dando sequencia a criação das demais peças que iram formar nossa Canoa Havaína.


Na sequencia, já completa,




Vamos dar uma estilizada!







Ta aí, 
Caapcidade pra 6 pessoas, 
Estamos a disposição para orçamentos.

Email:  jrmbarcos@hotmail.com


Olá pessoal!

Estive pensando e tive uma idéia e espero ter acertado...
Apartir de hoje irei colocar aqui para que todos possam opnar e ver como desenvolvo parte de meus projetos e trabalhos. De repente posso até ajudar os amigos que acompanham a conhecer e quem sabe encoraja-los a aqquirir sua primeira embarcção.

Também aceitarei opniões e prometo responder aos comentários de todos!

Pra inicio vou colocar imagens de um projeto muito simples, uma jangada mito utilizada em nossa região, aqui do litoral Sul de PE e Norte de Alagoas.


 Este tipo de embarcação é muito utilizada na travessia de pessoas e pra passeios em nossos rios e lagoas.

Com capacidade para 06 Passageiros e 01 tripulante sentados com segurança


Seu tamanho é de 5.50 metros de Comprimento e 1.88  metros de Largura.
Tradicionalmente esses tipos de jangadas são construídas em madeira e Isopor ou ainda com Casco emtalboado e calafetadas. Porém hoje também podemos construí-las em fibra de vidro. 

Com um custo bem proximo ao anterior e uma maior vida útil e menor custo de manutenção.

Então ta aí a dica...

Alguma pergunta ou dúvida, não pensem duas vezes, 

meu email, 

jrmbarcos@hotmail.com


Enquanto isso, 
Criamos... 
Projeto pra Casco com Popa Redonda 
Comprimento Total de 19.0 Metros ou 58 pés, podendo chegar a 24.0 ou 72,7 pés







Grato a Deus !




Quem lembra do Catamarã Juampa!?

Bom, tá aí, belo Catamarã, porém pra chegar nessa condição foi necessário muito trabalho, dedicação, somando a nossa experiência no trato e manuseio dele mesmo e materiais.

Vamos, relembrar o antes...


























Depois que buscamos o Juampa, demos início ao trabalho de recuperação.




E seguimos com o desmonte do Juampa...




Encontramos os Cascos ou Flutuadores com problemas de infiltração causados por exforços e desgastes causados pela ação do tempo, como mostra as imagens acima.






Já na aplicação de Gel NGA nos Flutuadores.





Com os bancos não é diferente, muito trabalho mais ficaram novos de novo.




E vamos a Montagem...







Flutuadores unidos e início de montagem de estrutura para o Teto.





Falta pouco, e até aqui o Senhor nos ajudou...








Vieirinha, volta para reforma, depois de alguns anos.

Vieirinha, volta para reforma, depois de alguns anos.
Em breve ele irá ficar NOVO.

Barco construído em nosso estaleiro a mais de 25 anos.

Barco construído em nosso estaleiro a mais de 25 anos.
Vamos reformar? E deixa-lo novo!